近年、燃料電池自動車の技術は急速に発展しているものの、燃料電池自動車の完成品はまだ少ないのが現状です。製造メーカは具体的な技術の扱いに対し、秘密保持状態が多く、測定方法は深刻に不足しています。本基準は、密閉空間内にて燃料電池自動車の水素漏れ及び水素排出試験方法と安全要求を研究することを目的としており、燃料電池自動車の駐車、アイドリング、或はその他の複雑な作業状況における密閉空間内の水素濃度を測定し、且つ安全要求に相応しい案を提供します。
中国自動車工程学会基準より転載